Come componente importante dei sistemi di trasmissione meccanica,Gli ingranaggi devono seguire molti principi e standard nella loro progettazione e produzione per garantire il loro normale funzionamento e la loro durata a lungo termineLa limitazione che il numero di denti in un ingranaggio non può essere inferiore a 17 è strettamente correlata ai seguenti motivi:evitando la sottoquotazione, migliorando la resistenza degli ingranaggi, le limitazioni del processo di fabbricazione, la levigatezza della maglia e altri fattori correlati.
1 Evitare il fenomeno del taglio radicale
Il taglio della radice si riferisce al processo in cui la radice di un ingranaggio viene tagliata a causa di un piccolo numero di denti, con conseguente forma dentale incompleta.Questo fenomeno influenzerà la normale rete degli ingranaggi, ridurne la resistenza e la durata di vita.
Il fenomeno del taglio radicale si verifica solitamente su ingranaggi con meno denti.Taglio radice non solo causa la forma effettiva dente dell'ingresso a deviare dalla forma progettata dente, ma crea anche un fenomeno instabile durante il processo di trasmissione. Uno dei metodi per evitare il taglio radicale è quello di aumentare il numero di denti,che si ritiene generalmente essere almeno 17 o più.
II Migliorare la resistenza degli ingranaggi
La resistenza degli ingranaggi è un fattore chiave per garantire il loro normale funzionamento.il carico sostenuto da ciascun dente aumenterà relativamente, con conseguente concentrazione di sollecitazione e insufficienza dell'attrezzatura.
Aumentare il numero di denti in un ingranaggio può distribuire efficacemente il carico sull'ingranaggio, riducendo il carico relativo su ciascun dente, migliorando così la resistenza e la durata dell'ingranaggio.Soprattutto in ambienti di lavoro ad alto carico e ad alta velocitàPer questo motivo, il numero di denti nell'ingresso non deve essere troppo piccolo, almeno 17 o più devono essere mantenuti per garantire la sua resistenza.
III Limitazioni dei processi di fabbricazione
Il processo di fabbricazione degli ingranaggi ha anche un certo impatto sui requisiti per il numero di denti.Se il numero di denti è troppo piccolo, il profilo dentale dell'attrezzatura diventerà più complesso e la difficoltà di lavorazione aumenterà.
Nei metodi tradizionali di lavorazione degli ingranaggi, come la fresatura e la pianificazione degli ingranaggi, gli ingranaggi con pochi denti sono soggetti a errori di lavorazione,che non solo incide sulla precisione di maglia degli ingranaggi, ma aumenta anche i costi di produzioneAnche se la moderna lavorazione degli ingranaggi utilizza macchine utensili CNC e strumenti di taglio ad alta precisione, gli ingranaggi con pochi denti hanno ancora difficoltà a garantire un'elevata precisione.è comune scegliere ingranaggi con un numero maggiore di denti per ridurre la difficoltà e gli errori di fabbricazione.
IV Stabilità delle maglie
La fluidità della trasmissione degli ingranaggi è uno degli indicatori importanti nella progettazione degli ingranaggi.a causa della grande distanza tra ogni dente e della significativa variazione del rapporto di trasmissione, la trasmissione diventa instabile, causando rumore e vibrazioni.
L'aumento del numero di denti può migliorare efficacemente la fluidità della trasmissione degli ingranaggi.risultante una minore variazione del rapporto di trasmissione, garantendo una trasmissione fluida e riducendo rumore e vibrazioni.la levigatezza degli ingranaggi ha un impatto significativo sulle prestazioni e sulla durata di vita dell'intero sistema, quindi il numero di denti negli ingranaggi non può essere troppo piccolo.
V Altri fattori correlati
Oltre ai motivi principali sopra menzionati, la selezione dei denti degli ingranaggi comporta anche altri fattori correlati, come il modulo, le dimensioni degli ingranaggi e il peso.
1Relazione tra modulo e numero di denti
Il modulo è un parametro importante nella progettazione degli ingranaggi, che rappresenta le dimensioni del profilo dei denti degli ingranaggi.maggiore è il profilo dentale dell'attrezzaturaPiù grande è il modulo di un ingranaggio con lo stesso numero di denti, maggiore è il diametro dell'ingranaggio.le dimensioni dell'attrezzatura diventeranno irragionevoli, che incidono sul montaggio e sull'uso dell'attrezzatura.
2Dimensioni e peso degli attrezzi
La dimensione e il peso degli ingranaggi sono altri fattori da considerare durante la progettazione.causando un aumento delle dimensioni e del peso complessivi dell'attrezzatura, che avrà un impatto sulla disposizione e la capacità di carico del sistema meccanico.selezionare il numero appropriato di denti e mantenere le dimensioni e il peso dell'attrezzatura entro un raggio ragionevole è anche una considerazione importante nella progettazione dell'attrezzatura.
3- eccezioni in applicazioni pratiche
Sebbene in generale il numero di denti in un ingranaggio non debba essere inferiore a 17, in alcune applicazioni speciali possono esserci requisiti di progettazione diversi.sistemi di trasmissione a basso caricoIn questo caso, i progettisti devono considerare in modo completo vari fattori per realizzare una progettazione e un'ottimizzazione ragionevoli.
Inoltre, negli ingranaggi non standard o in ingranaggi speciali, come gli ingranaggi non involuti, gli ingranaggi a elica, ecc., il limite del numero di denti può variare.la progettazione e i calcoli specializzati devono essere effettuati sulla base di scenari e requisiti specifici di applicazione.
6、 Riassunto
In sintesi, la limitazione che il numero di denti in un ingranaggio non può essere inferiore a 17 è principalmente volta a evitare la riduzione del prezzo, migliorare la resistenza dell'ingranaggio, ridurre la difficoltà e gli errori di fabbricazione,garantire la stabilità della trasmissioneAnche se possono esserci eccezioni in applicazioni particolari, l'uso di attrezzature per il trasporto aereo può essere limitato.seguire questo principio di progettazione aiuta generalmente a garantire il normale funzionamento e la durata a lungo termine degli ingranaggiI progettisti devono considerare in modo completo vari fattori nel processo di progettazione effettivo e effettuare una progettazione e un'ottimizzazione ragionevoli per soddisfare i requisiti di applicazioni specifiche.