Le catene sono importanti componenti meccanici di base nelle linee di produzione del cemento. Tra queste, la catena a rulli e bussole è quella più utilizzata e ha il campo di applicazione più ampio nell'industria del cemento. Viene utilizzato principalmente per la trasmissione, il trasporto e il sollevamento di attrezzature. La selezione e l'utilizzo scientifico e razionale delle catene, nonché la buona gestione dell'intero ciclo di vita dei prodotti, sono di grande importanza per ridurre i costi di produzione, sfruttando appieno la capacità di lavoro delle trasmissioni a catena nelle linee di produzione del cemento, prolungando la durata delle catene e riduzione dei guasti alle apparecchiature. Questo articolo fornisce una revisione completa dei principi di selezione e dei punti chiave di utilizzo delle catene per la produzione di cemento, con l'obiettivo di aiutare le imprese del cemento a selezionare e utilizzare le catene in modo più ragionevole.

0 Introduzione

L’industria del cemento svolge un ruolo significativo nello sviluppo dell’economia nazionale. Le catene sono componenti meccanici di base indispensabili ed importanti nelle linee di produzione del cemento. Con catene per l'industria del cemento si intende il termine generale per tutte le catene utilizzate per la trasmissione, il trasporto e il sollevamento nelle applicazioni di produzione del cemento. Essendo un settore speciale, l'industria del cemento ha molti tipi di applicazioni a catena. Secondo i diversi metodi di produzione, possono essere suddivisi in catene a maglie tonde, catene fuse (catene per forni con processo a umido), catene forgiate (per il trasporto di clinker) e catene a rulli con boccole formate mediante stampaggio di piastre di catena, ecc. [1] . Tra queste, la catena a rulli e bussole è il tipo di catena più utilizzata e con la più ampia gamma di applicazioni nell'industria del cemento. È ampiamente utilizzato in apparecchiature quali elevatori a tazze (verticali), trasportatori a piastre, trasportatori a tazze a catena e trasportatori raschianti interrati. Prendendo come esempio la catena a rulli e boccole, questo articolo approfondirà i principi di selezione e i punti chiave di utilizzo delle catene per l'industria del cemento.

1 Principi di scelta delle catene per l'industria del cemento

1.1 Principi di scelta delle catene di trasmissione

Le catene a rulli con boccole di trasmissione comunemente utilizzate nell'industria del cemento comprendono principalmente catene a rulli con boccole di precisione a passo corto (GB/T 1243 - 2006), catene a rulli di precisione con passo doppio (GB/T 5269 - 2008) e catene a rulli con maglie a gomito per trasmissione per carichi pesanti (GB/T 5858 - 1997). Tra queste, la catena a rulli di precisione a passo corto è quella più utilizzata con la più ampia gamma di applicazioni.

La catena a rulli con boccole di precisione a passo corto per la trasmissione può essere selezionata in base ai requisiti standard GB/T 18150 - 2006 "Linee guida per la selezione delle trasmissioni a catena a rulli". Va notato che la curva di potenza nominale della catena a rulli/boccole specificata in questa norma viene sviluppata in condizioni specifiche. La durata prevista della trasmissione a catena a rulli selezionata in base alle condizioni specificate è di 15.000 ore. La potenza di trasmissione consentita che fornisce si basa sulla rottura per fatica, prendendo in considerazione altre forme di rottura e ottenuta attraverso un gran numero di test [2]. Nella scelta, a condizione che la capacità di carico sia sufficiente, si dovrebbe scegliere il più possibile una catena ad una corona con un passo piccolo per ridurre l'effetto poligonale della trasmissione a catena. Maggiore è il passo della catena, maggiore è la capacità di carico, ma le vibrazioni e il rumore sono spesso più gravi e aumenta anche la dimensione strutturale della trasmissione a catena. Quando lo spazio di trasmissione è limitato ed è richiesta una dimensione più compatta, è possibile selezionare una catena a più corone. Generalmente, viene selezionata una catena multi-corona a passo piccolo quando il rapporto di trasmissione è grande, l'interasse è piccolo, l'angolo di contatto del pignone piccolo è piccolo e il carico è relativamente grande; viene selezionata una catena a corona singola a passo grande nelle condizioni di lavoro di un rapporto di trasmissione piccolo, un interasse ampio e una velocità di trasmissione non troppo elevata [3].

La catena a rulli di precisione a passo doppio deriva dalla catena a rulli di precisione a passo corto per la trasmissione e la sua potenza e velocità trasmesse sono relativamente inferiori. La catena a rulli di precisione a doppio passo può essere selezionata quando l'interasse della trasmissione è relativamente lungo.

La catena a maglie a gomito è adatta per trasmissioni di potenza di tipo aperto in condizioni di lavoro pesanti come basse velocità, carichi pesanti e ambienti polverosi e i due pignoni non sono facili da essere complanari. La flessione della piastra della catena rende la catena più adatta a condizioni di lavoro con trasmissione intermittente con grandi carichi di impatto e avviamenti frequenti. Per le trasmissioni a catena a bassa velocità e con carichi pesanti (v ≤ 0,6 m/s), la principale modalità di guasto della catena è la rottura per sovraccarico. Pertanto, il modello specifico della catena a maglie a gomito può essere determinato calcolando e controllando il fattore di sicurezza n della sua resistenza statica secondo il calcolo della resistenza statica. n dovrebbe soddisfare i requisiti dell'equazione (1).

n = Fu/(f1×F)≥[n](1)

Dove:

Fu - Resistenza minima alla trazione della catena, kN;

f1 - Coefficiente delle condizioni di lavoro dell'applicazione, a cui si può fare riferimento e ricercare nei dati della Tabella 2 in GB/T 18150 - 2006;

F - Forza effettiva di trazione sopportata dalla catena, ovvero forza circonferenziale effettiva, kN;

[n] - Fattore di sicurezza ammissibile, generalmente considerato pari a 4 - 8 [4]. Per trasmissioni con velocità inferiore, minore inerzia del sistema condotto, trasmissioni meno importanti o quando la determinazione della forza circonferenziale effettiva è più accurata, può essere preso un fattore di sicurezza ammissibile inferiore; per trasmissioni con vibrazioni maggiori e variazioni di carico alternato maggiori, è necessario adottare un fattore di sicurezza ammissibile maggiore.

1.2 Principi per la scelta delle catene di trasporto

1.2.1 Tipi di catene di trasporto

Alcune delle catene di trasporto utilizzate nell'industria del cemento sono prodotte facendo riferimento alle catene di trasporto standard. Le principali includono catene di trasporto a passo lungo della serie M e catene a perno cavo MC (GB/T 8350—2008), catene con boccole in acciaio (JB/T 5398—2005), catene a rulli in acciaio per il trasporto (JB/T 10703—2007 ), catene di trasporto con raschiatore interrato (JB/T 9154—2008), ecc. Alcune catene per determinate apparecchiature vengono selezionate anche secondo standard stranieri come Catene di trasporto a perni pieni tipo FV e catene a perni forati tipo FVC (DIN 8165:1992). Tra queste, la catena di trasporto a passo lungo della serie M è la catena di trasporto standard più comunemente utilizzata nell'industria del cemento. Ad esempio, le catene di trazione della serie di trasportatori a tazze a catena di tipo SDBF sono abbinate alle serie con passo di catena come M160, M224, M315 e M450 in GB/T 8350—2008; nello standard dei trasportatori a piastre (JB/T 7013—2008) per il trasporto di materiali simili al cemento con un angolo di inclinazione non superiore a 45°, è chiaramente stabilito che le catene di trasporto selezionate devono essere conformi ai seguenti modelli dello standard GB 8350 : M224-S-200, M224-S-250, M315-S-200, M315-S-250, M315-S-315, M450-S-200, M450-S-250, M450-S-315, M630-S-250, M630-S-315, M900-S-250, M900-S-315 [5] . Alcune catene di trasporto derivano da catene a rulli di precisione con boccole a passo corto (GB/T 1243—2006) o catene a rulli di precisione a passo doppio (GB/T 5269—2008) mediante l'aumento dell'altezza o la piegatura delle piastre della catena, l'estensione della perni e installazione di rulli laterali su entrambi i lati per diventare catene di trasporto. Le catene di trasporto a rulli con boccole di precisione a passo corto sono adatte per le occasioni in cui sono richieste elevata resistenza della catena, struttura compatta, dimensioni precise e funzionamento regolare.

Naturalmente, al momento, molte catene a rulli con boccole utilizzate nell'industria domestica del cemento non sono conformi agli standard attuali, ma il loro utilizzo è piuttosto ampio. Questo articolo ha raccolto e selezionato i parametri e le dimensioni di base di alcune catene per elevatori a tazze di tipo NE, catene di trasportatori con raschiatori interrati di tipo FU e catene di trasportatori a tazze a catena di tipo DS che non sono conformi agli standard ma sono ampiamente utilizzate in molti imprese nazionali di produzione di cemento e hanno fondamentalmente formato una serie, a cui i tecnici del settore fanno riferimento durante la progettazione e la selezione.

La struttura della catena dell'elevatore a tazze di tipo NE è mostrata nella Figura 1, mentre i parametri e le dimensioni di base sono mostrati nella Tabella 1.

Tabella 1 Parametri di base delle catene per elevatori a tazze di tipo NE

Figura 1 Struttura delle catene per elevatori a tazze di tipo NE

La struttura delle catene utilizzate per i trasportatori a raschiatore interrato di tipo FU è mostrata nella Figura 2, mentre i parametri e le dimensioni di base sono presentati nella Tabella 2.

La struttura delle catene utilizzate per i trasportatori a tazze a catena di tipo DS è illustrata nella Figura 3, mentre i parametri e le dimensioni di base sono elencati nella Tabella 3.

1.2.2 Passaggi generali per la selezione delle catene di trasporto

(1) Selezionare il tipo e la forma strutturale della catena in base ai requisiti del trasportatore. Ad esempio, decidere se scegliere una catena a boccole o una catena a rulli, la forma strutturale dei rulli, ecc.

(2) Calcolare la resistenza della catena richiesta in base alla potenza del trasportatore, in modo da selezionare la resistenza alla trazione minima della catena.

Figura 2 Struttura delle catene per trasportatori raschianti interrati di tipo FU

Figura 3 Struttura delle catene per trasportatori a tazze a catena di tipo DS

(3)Selezionare il valore del passo della catena in base alle condizioni di trasporto. Il passo della catena dovrebbe soddisfare i requisiti della spaziatura degli attacchi e dovrebbe essere presa in considerazione anche l'economia della scelta.

(4) Selezionare gli attacchi catena adeguati in base ai requisiti funzionali del trasporto.

1.2.3 Principi di scelta delle forme strutturali delle catene di trasporto

(1) Quando si sceglie la struttura della catena di trasporto, si dovrebbe considerare il principio del percorso del flusso di forza più breve. La progettazione di ciascuna parte attraverso la quale passa il percorso del flusso di forza dovrebbe considerare il principio di uguale forza. In base a questo principio e alle effettive condizioni operative è possibile determinare il tipo di rullo. Esistono principalmente tre strutture di rulli: - Rulli grandi - Il diametro esterno del rullo è maggiore dell'altezza della piastra della catena. Quando è in uso, il rullo scorre lungo il binario di guida, adatto al trasporto a lunga distanza di materiali pesanti e di grandi dimensioni. - Rulli piccoli - Il diametro esterno del rullo è inferiore all'altezza della piastra della catena. Il costo di produzione della catena è basso ed è adatta al trasporto a breve distanza di materiali più leggeri e al trasporto verticale. - Rulli flangiati - Il diametro esterno del rullo è maggiore dell'altezza della piastra della catena e su un lato è presente una flangia. È adatto per le occasioni in cui la distanza di trasporto è lunga ed è richiesto il controllo del movimento laterale.

(2) Per le catene che lavorano in uno stato liberamente sospeso nell'elevatore e sono esposte ai materiali trasportati durante l'alimentazione, dovrebbero essere scelte preferibilmente catene con boccole in acciaio.

(3) Per gli ascensori per carichi pesanti con catene sospese sul binario, dovrebbero essere scelte preferenzialmente le catene di trasporto a passo lungo della serie M.

(4) La scelta di una struttura a sospensione singola o di una struttura combinata a sospensione doppia per le catene dell'elevatore a tazze dipende principalmente dalla lunghezza della benna e dalla resistenza della catena. Quando si utilizza una catena a sospensione singola come componente di trazione e la sua lunghezza è relativamente lunga, esiste il rischio che la catena si attorcigli. Generalmente, la struttura a sospensione singola viene selezionata solo per ascensori leggeri con un'altezza relativamente bassa.

1.2.4 Principi di selezione per gli attacchi delle catene di trasporto Le catene di trasporto realizzano diverse funzioni di trasporto mediante le catene stesse e i loro attacchi. Gli attacchi delle catene devono essere selezionati in base ai requisiti di realizzazione di funzioni di trasporto come spinta, raschiatura, supporto e sollevamento. Generalmente nelle catene di trasporto standard sono previsti gli accessori standard corrispondenti. I progettisti dovrebbero provare a selezionare preferenzialmente gli allegati standard richiesti. Quando gli accessori standard non possono soddisfare i requisiti, solo allora si dovrebbero prendere in considerazione per la progettazione gli accessori speciali.

1.2-5 Selezione di modelli e specifiche di prodotto specifici Alcuni standard e campioni di prodotto dei produttori di catene forniscono il carico di lavoro consentito. A questo punto, le specifiche specifiche della catena utilizzata possono essere determinate confrontando il carico di lavoro massimo calcolato Fc della catena con il carico di lavoro consentito fornito negli standard e nei campioni. Quando nella norma viene fornita solo la resistenza alla trazione minima della catena e non viene fornito il carico di lavoro consentito, in genere è possibile verificare il fattore di sicurezza n della sua resistenza statica per determinare le specifiche della catena di trasporto. n dovrebbe soddisfare i requisiti dell'equazione (2).

n = Fu/Fc ≥ [n] (2)

Dove:

Fu - Resistenza minima alla trazione della catena, kN;

Fc - Carico di lavoro massimo calcolato della catena, kN;

[n] - Fattore di sicurezza consentito, generalmente considerato pari a 6 - 10. Nei casi in cui la velocità è bassa, l'inerzia del sistema condotto è piccola e la determinazione del carico di lavoro calcolato della catena è relativamente accurata, un valore inferiore consentito può essere preso il fattore di sicurezza; nei casi in cui le vibrazioni sono elevate, le variazioni di carico alternate sono elevate (ad esempio, catene di sollevamento verticali), in ambienti ad alta e bassa temperatura e in ambienti corrosivi, è necessario adottare un fattore di sicurezza consentito maggiore.

Inoltre, le specifiche della catena selezionata possono essere determinate anche calcolando la pressione specifica della cerniera Pr. La pressione specifica della cerniera Pr dovrebbe soddisfare i requisiti dell'equazione (3).

Pr = Fc/A ≤ [Pr] (3)

Dove:

Pr - Pressione specifica della cerniera, MPa;

Fc - Carico di lavoro massimo calcolato della catena, kN; A - Area cuscinetto cerniera, mm2;

[Pr] - Pressione specifica ammissibile della cerniera, MPa. L'area di supporto della cerniera A nell'equazione (3) è l'area proiettata del perno sulla lunghezza del manicotto e il suo calcolo è mostrato nell'equazione (4).

A = d2 × b2 (4)

Dove: d2 - Diametro del perno, mm;

b2 - Larghezza esterna della maglia interna (equivalente alla lunghezza della manica), mm.

Per catene di trasporto utilizzate in condizioni difficili quali alta temperatura, forte inquinamento, impatto e scarsa lubrificazione, [Pr] viene generalmente considerato pari a 20 MPa. Per le catene di trasporto utilizzate in condizioni di buon funzionamento e lubrificazione di trasporto, [Pr] viene solitamente considerato pari a 40 MPa.

2 Punti Chiave per l'Utilizzo delle Catene nell'Industria del Cemento

2.1 Preparativi prima dell'installazione della catena

2.1.1 Ispezione delle catene Prima dell'installazione, è necessario verificare se i modelli e le quantità delle catene sono corretti, se l'aspetto è intatto, se ci sono parti mancanti e se gli attacchi sono corretti, ecc. Per le catene di trasporto con struttura combinata a doppia sospensione, è necessario selezionare catene dello stesso lotto prodotte dallo stesso produttore. In linea di principio non è consentito mischiare catene di produttori diversi. L'uso combinato di catene a doppia sospensione di solito prevede requisiti di precisione di sincronizzazione e il requisito di precisione è molto più elevato del requisito di precisione della lunghezza della catena della produzione effettiva della catena. Ad esempio, le catene di trasporto metriche a passo lungo prodotte secondo GB/T 8350—2008 devono controllare la precisione della lunghezza della catena entro un intervallo compreso tra 0 e +0,25% della lunghezza nominale, mentre le catene con boccole in acciaio prodotte secondo JB/T 5398 —2005 sono necessari per controllare la precisione della lunghezza della catena entro un intervallo compreso tra 0 e +0,32% della lunghezza nominale. Tuttavia, il requisito di precisione di sincronizzazione delle catene accoppiate non è generalmente superiore allo 0,07% della lunghezza nominale. Pertanto, anche catene di lotti diversi prodotti dallo stesso produttore dovrebbero essere selezionate e installate correttamente. In caso contrario, anche se tutte le catene soddisfano i requisiti di precisione della lunghezza della catena, esiste il rischio che le lunghezze della catena su entrambi i lati possano non essere coerenti durante l'installazione.

2.1.2 Controllo della complanarità dei pignoni Prima dell'installazione è opportuno verificare se ciascuna coppia di pignoni di trasmissione rimane complanare. Se i pignoni non sono complanari, ciò causerà conseguenze come l'incapacità delle catene di sganciarsi dai pignoni, la facile comparsa di attorcigliamenti della catena, grave usura laterale tra le piastre della catena e i pignoni e un forte rumore di trasmissione.

2.2 Punti chiave per l'installazione della catena

2.2.1 Prestare attenzione alla direzione di installazione delle catene e dei componenti di bloccaggio

Per le catene con attacchi, è necessario prestare attenzione alla posizione e alla direzione degli attacchi durante l'installazione per evitare la reinstallazione. In generale, quando si installano catene a rulli con maglie a gomito per trasmissioni per carichi pesanti, è necessario notare che la direzione di scorrimento della catena è con l'estremità stretta della maglia nella parte anteriore e l'estremità larga nella parte posteriore. Gli anelli di sicurezza, le copiglie, le spine a T e altri componenti di bloccaggio sono parti che impediscono alle piastre della catena esterne di spostarsi assialmente sull'albero del perno e quindi di cadere verso l'esterno. Quando la catena è in funzione, i componenti di bloccaggio potrebbero entrare in collisione con altre parti dell'attrezzatura e cadere. Pertanto la direzione di installazione e l'angolo di piegatura dei componenti di chiusura sono di fondamentale importanza. Di solito, durante l'installazione, la direzione di apertura dell'anello elastico, la direzione di piegatura del perno a T e l'estremità aperta della coppiglia devono essere opposte alla direzione di scorrimento della catena. Inoltre, va notato che l'angolo di piegatura del perno a T non è generalmente inferiore a 30° (vedi Figure 1 - 3). 2.2.2 Precauzioni quando si collegano le catene Per le catene a passo piccolo, le due estremità di collegamento possono essere posizionate in due spazi tra i denti adiacenti del pignone e le maglie della catena di collegamento possono essere inserite nei manicotti utilizzando gli spazi tra i denti del pignone per il posizionamento. Per catene a passo largo o catene pesanti, il pignone deve essere frenato durante l'installazione per evitare che il pignone ruoti quando si collegano le due estremità della catena. È necessario utilizzare uno strumento di tensionamento per serrare le due estremità della catena a un passo in modo che i due alberi dei perni non si aprano e si deformino durante l'inserimento delle maglie di collegamento della catena. Per le catene a lunga portata o passo lungo, la catena deve essere supportata durante il collegamento. Per le catene utilizzate per il trasporto inclinato e il sollevamento verticale, è necessario adottare misure per evitare che la catena scivoli durante l'installazione per evitare danni a persone e cose. 2.2.3 Mantenimento dell'abbassamento appropriato del lato allentato della catena Durante l'installazione, il lato allentato della catena deve mantenere un abbassamento adeguato. Un abbassamento eccessivo peggiorerà l'ingranamento tra la catena e il pignone, farà vibrare e sobbalzare il lato della catena e porterà facilmente all'arrampicata e al salto dei denti. Un abbassamento insufficiente farà sì che la tensione del lato teso sia eccessiva, con conseguente usura accelerata delle cerniere della catena e aumento dei carichi sugli alberi e sui cuscinetti [6]. Per trasmissioni orizzontali e inclinate con interasse regolabile, l'abbassamento della catena deve essere mantenuto all'1% - 2% dell'interasse. Per le trasmissioni verticali o quando soggette a carichi di vibrazioni, trasmissioni in retromarcia e frenate dinamiche, l'abbassamento della catena dovrebbe essere ridotto ancora. 2.2.4 Mantenere libero il passaggio della catena Durante l'installazione è necessario prestare attenzione a mantenere libero il passaggio della catena per evitare che la catena sfreghi contro altre parti o venga bloccata da corpi estranei durante il funzionamento, causando un forte aumento del carico della catena e danni alla catena. 2.3 Prova dopo l'installazione Prima della prova, è necessario eseguire un'ispezione completa della trasmissione a catena installata. Innanzitutto, verificare che gli attacchi della catena, i componenti di bloccaggio e gli elementi di fissaggio siano collegati correttamente e saldamente. La catena è preferibilmente lubrificata. Solo quando tutto è pronto è possibile avviare la trasmissione a catena senza carico. Se la trasmissione a catena adotta la regolazione della velocità con conversione di frequenza, quando si avvia senza carico, la velocità deve essere prima regolata su una velocità bassa. Dopo che la catena ha fatto più di un giro, controllare se i pignoni e le guide sono installati correttamente, se la catena è completamente supportata dalle guide, se la catena scorre regolarmente, se si avvertono rumori e vibrazioni anomale, se la catena raschia contro il passaggio, se i rulli e le cerniere ruotano senza intoppi, ecc. Solo dopo aver confermato che le condizioni di funzionamento sono buone è possibile aumentare gradualmente la velocità. Se possibile, le prove di avvio e arresto a vuoto e l'ispezione di funzionamento continuo a vuoto dovrebbero essere ripetute. 2.4 Precauzioni per la manutenzione La pratica ha dimostrato che migliore è l'esecuzione del lavoro di manutenzione, minori saranno i guasti della trasmissione a catena, il che può far risparmiare sui costi, prolungare la durata di servizio e garantire la massima capacità operativa della trasmissione a catena. Nella manutenzione quotidiana è necessario tenere presenti i seguenti punti: (1) Controllare se le catene e le ruote dentate sono in buono stato di funzionamento e se il passaggio della catena non è ostruito. (2) Controllare e regolare frequentemente l'abbassamento del lato allentato della catena per garantire che il lato allentato della catena mantenga un abbassamento adeguato. A causa della deformazione delle parti e di altri motivi, la catena avrà un certo allungamento durante l'uso iniziale e l'allungamento iniziale sarà maggiore della normale usura. Pertanto, durante la prima settimana di primo utilizzo, l'ispezione o la regolazione dovranno essere effettuate una volta al giorno; durante le settimane dalla 2a alla 4a di normale utilizzo, l'ispezione o la regolazione devono essere effettuate due volte a settimana; dopo 4 settimane di utilizzo, l'ispezione o la regolazione deve essere effettuata due volte al mese. Controllare e regolare frequentemente l'abbassamento del lato allentato della catena è un elemento importante nei lavori di manutenzione della trasmissione a catena.

(4) Controllare se le catene sono ben lubrificate. La qualità della lubrificazione delle catene è direttamente correlata all'usura e alla durata delle catene. Indipendentemente dal metodo di lubrificazione adottato, la cosa più importante è garantire che il grasso lubrificante possa essere distribuito negli spazi delle cerniere della catena in modo tempestivo e uniforme. In un ambiente polveroso, è necessario prestare attenzione a evitare che la polvere entri nelle cerniere durante la lubrificazione. Si consiglia l'uso di lubrificanti a film secco. Se non necessario, cercare di non utilizzare oli pesanti o grassi ad alta viscosità, poiché potrebbero intasare insieme alla polvere i passaggi che portano alle superfici di attrito delle cerniere dopo un periodo di utilizzo. Le catene a rulli devono essere regolarmente pulite e decontaminate e l'effetto della lubrificazione deve essere controllato frequentemente. Se necessario, i perni e i manicotti devono essere smontati per l'ispezione. Se le superfici di attrito sono marroni o marrone scuro, generalmente indica un apporto di olio insufficiente e una scarsa lubrificazione. (4) Controllare regolarmente l'usura e l'allungamento delle catene e regolare tempestivamente il dispositivo di tensionamento della catena per mantenere le catene ad una tensione adeguata. L'eccessivo allungamento e cedimento delle catene dovuto all'usura può facilmente causare il salto dei denti o la vibrazione delle catene. Generalmente, quando l'allungamento medio del passo della catena supera il 3% del passo nominale della catena, è probabile che i denti delle catene si alzino quando si ingranano con i pignoni e non possano ingranare normalmente, e le catene devono essere sostituite. (5) Controllare regolarmente l'usura delle parti della catena. La durata delle catene dipende non solo dall'allungamento del passo della catena ma anche dall'usura di ogni sua parte. Quando si rileva che l'usura supera il limite di usura delle parti, le catene devono essere sostituite tempestivamente. In generale, quando i rulli delle catene di trasporto a rulli di grandi dimensioni o a rulli flangiati sono usurati al punto che le piastre della catena entrano in contatto con le rotaie di guida, le catene devono essere sostituite; quando i rullini o manicotti delle catene di trasporto sono usurati o crepati, è necessario sostituire le catene; quando il livello di usura dello spessore della piastra della catena supera un terzo dello spessore originale o il livello di usura del lato della piastra della catena raggiunge un ottavo dell'altezza totale della piastra della catena, le catene devono essere sostituite. (6) Controllare frequentemente le superfici di lavoro dei denti del pignone. Se si riscontra che l'usura è troppo rapida, il pignone deve essere regolato o sostituito tempestivamente per evitare di compromettere la normale trasmissione dell'ingranamento. In circostanze normali, l'usura del pignone è principalmente l'usura delle superfici di lavoro dei denti. Il motivo principale dell'usura delle superfici terminali dei denti del pignone è il disallineamento durante l'installazione del pignone, che rientra nell'usura anomala. Generalmente, quando il livello di usura del lato del dente della superficie di lavoro della ruota dentata della catena di trasporto raggiunge 3 - 6 mm o il livello di usura della faccia terminale raggiunge il 20% della larghezza del dente, il pignone deve essere riparato tempestivamente (saldato ) o sostituito.

3 Conclusione

A causa della grande quantità, delle diverse varietà e dell'ampia gamma di applicazioni delle catene a rulli con boccole utilizzate nell'industria del cemento, è di grande importanza pratica selezionare le catene in modo scientifico e ragionevole, installarle, metterle in servizio, effettuare la manutenzione e l'assistenza correttamente e gestirne l'intera vita ciclo delle catene bene, in modo da dare pieno gioco alla capacità di lavoro delle trasmissioni a catena, risparmiare sui costi, prolungare la durata delle catene e ridurre i guasti delle apparecchiature.