Come scegliere il cambio giusto per la propria applicazione?

La scatola di marcia è un comune assemblaggio meccanico che viene comunemente utilizzato in dispositivi meccanici con parti rotanti.Il cambio è composto da più componenti di trasmissione meccanica dentata che possono trasferire potenza e aumentare la coppia di uscita tra i componenti della macchina.

Principio di funzionamento del cambio

Il motore può fornire coppia di uscita e velocità continue.Progettazione e produzione di nuovi motori per soddisfare le esigenze di coppia e velocità per un'applicazione specificaIn genere, i produttori di motori possono fornire una gamma di motori e di cambio.In modo che i progettisti possano combinare in base alle esigenze dell'applicazione.

L'albero del motore è collegato alla marcia del primo stadio, la cui coppia di uscita e velocità sono trasmesse verso il basso attraverso la configurazione interna della marcia.La coppia di uscita effettiva e la velocità dell'albero di uscita dopo la decelerazione sono determinate dal rapporto di trasmissioneLa velocità di uscita diminuisce per il rapporto di trasmissione (diviso per il rapporto di trasmissione),e la coppia di uscita aumenta per il rapporto di trasmissione (moltiplicato per il rapporto di trasmissione).
Tipo di ingranaggio

Molti tipi di cambio

Questo documento presenta principalmente il cambio positivo e il cambio planetario.

Casella degli ingranaggi

Gli ingranaggi positivi sono gli ingranaggi più comuni, conosciuti anche come ingranaggi dritti.In applicazioni meccaniche, la marcia normale può non solo alzare la velocità del dispositivo, ma anche, quando si forma una serie di serie di ingranaggi attivati, la potenza viene trasmessa da un albero all'altro,ottenendo così l'effetto di aumentare o diminuire la coppia.

Il design della scatola di cambio positiva è semplice, economico, resistente, affidabile,può fornire in anticipo, velocità di uscita costante e conveniente per il funzionamento industriale quotidiano.

Ocean Industry fornisce una gamma di cambio positivi convenienti con ingranaggi metallici sinterizzati complementari ai nostri motori.Questa combinazione di cambio e motore Ocean Industry può essere applicata in modo più flessibile alle applicazioni a basso caricoIl cambio anteriore è progettato con un albero di uscita spostato, dotato di cuscinetti scorrevoli o cuscinetti a sfera.Gli attrezzi in nylon possono ridurre il rumoreInoltre, la struttura di forma corta è più favorevole ai clienti per scegliere una varietà di rapporto di decelerazione in uno spazio ristretto.

La progettazione degli ingranaggi dell'angolo anteriore è semplice, quindi può soddisfare i requisiti di alta precisione ed è facile da produrre.Il principale svantaggio dell'ingranaggio anteriore è il rumore generato da un singolo attacco dentaleGli ingranaggi positivi sono solitamente utilizzati in applicazioni a bassa velocità, ma possono anche essere utilizzati per applicazioni ad alta velocità senza considerare i problemi di rumore.

cambio epicciclico; gabbia planetaria

Il centro del cambio planetario è la ruota solare, circondata da tre o quattro ruote planetarie.

Questo disegno distribuisce l'energia uniformemente da diversi denti della ruota solare a vari denti dell'ingranaggio planetario.Quindi sono spesso utilizzati in tecnologie di punta come la robotica e la stampa 3D..

Il cambio planetario non è solo resistente, ma ha anche una buona precisione e un'elevata precisione.ma anche ottimizzare le prestazioni del motore di trazioneIl cambio planetario può essere configurato con una varietà di opzioni di montaggio, tra cui flange dedicate o manicotti dell'albero.

L'impostazione semplice degli attrezzi planetari consiste in tre componenti principali:

Il sistema solare (sistema centrale) + il sistema planetario multiplo + il sistema anulare (sistema esterno)

L'ingranaggio anulare sostiene i lati dell'ingranaggio planetario. La piattaforma planetaria contiene l'ingranaggio solare o l'albero di uscita per azionare l'ingranaggio planetario del prossimo stadio.

L'ingranaggio solare centrale guida più ingranaggi planetari con un ingresso ad alta velocità e a bassa coppia, che riduce la velocità del telaio planetario e aumenta la coppia.Un progetto così semplice consente la trasmissione efficiente di potenza dal motore all'estremità di uscita ridotta. La scatola di cambio a uno stadio può trasmettere più del 90% della potenza di ingresso.La serie planetaria fornisce un asse di uscita centrale per applicazioni di trasmissione di potenza di lavoro continuo di prodotti servoIl cambio planetario è dotato di ingranaggi in plastica o metallo e può essere personalizzato con cuscinetti scorrevoli o cuscinetti a sfera sugli alberi di ingresso e uscita.Un ingranaggio di plastica primaria nella scatola di ingranaggi multistage può ridurre il rumore a velocità elevate.

Quale cambio e' meglio per te?

Come per il motore, anche la scelta del cambio deve essere attenta.

Esistono una varietà di riduttori opzionali, tra cui riduttori regolari, planetari e molti altri tipi di riduttori, e i progettisti dovrebbero considerare quanto segue quando scelgono i riduttori:

La scatola di cambio deve gestire un ingresso continuo ad alta velocità?

Il cambio può essere guidato dal carico?

Il cambio può sopportare i carichi pesanti assiali e/o radiali richiesti?

Qual è la reazione nel cambio? È importante per le applicazioni?

La scatola di cambio selezionata soddisfa il limite di dimensione applicato?

Il cambio può essere integrato direttamente con il motore PITTMAN.