Con la catena a rulli laterali è un tipo di catena comunemente usata per il trasporto automatico, quindi oggi, lasciate xiaobian prendere la nostra produzione della catena a rulli laterali come esempio,ti porterà ad avere una comprensione approfondita della catena a rulli laterali.

1Classificazione e caratteristiche

1. in base al metodo di installazione del rullo

In base alla modalità di installazione dei rulli, può essere suddiviso in tipo di installazione scaglionata e tipo di installazione simmetrica.

Tipo di impianto interlacciato

Per ciascun rullo laterale della cintura di giunzione a scaglie, installare il rullo di plastica per freni, con tre giunzioni (la catena corrispondente al rullo laterale della linea diagonale nella leggenda) come standard.

Tipo di impianto simmetrico

Per ogni due catene del rullo laterale, installare il rullo del freno di plastica, con ogni sei catene (il rullo laterale della linea diagonale nella leggenda) come standard.

2. Dividiamo per il materiale del rullo laterale

In base alla divisione materiale del rullo laterale, può essere suddiviso in due categorie: tipo di rullo laterale di cintura in acciaio e tipo di rullo laterale di cintura in plastica.

Catena di trasporto a rulli laterali in plastica Catena di trasporto a rulli laterali in cintura in acciaio utilizza acciaio al carbonio o acciaio legato come materiale del corpo e del rulli della catena,con una tensione di 20 V o più ma non superiore a 50 V, adatto all'ambiente di lavoro con carico di trasporto elevato ed è un "cliente frequente" nella produzione industriale e nel trasporto.Il rullo laterale con rullo laterale in plastica è fatto di plastica, e la catena della carrozzeria può essere realizzata in acciaio, plastica o materiali misti secondo le diverse esigenze.che è più adatto all'area con esigenze di rumoreNel frattempo, a causa dell'impermeabilità della plastica, la catena a rulli laterali in plastica può essere utilizzata anche in luoghi bagnati.

2. breve sintesi

In primo luogo, la catena a rulli montata lateralmente facilita la progettazione compatta dell'aeromobile da trasporto.Allo stesso tempoIn secondo luogo, per la catena senza rulli, la struttura della catena di ritorno può essere modificata.se la forza su un lato della catena è troppo grande durante il funzionamento, l'usura su questo lato aumenterà, influenzando la durata di servizio e l'efficienza di lavoro della catena.Il rullo laterale può entrare in contatto con il lato del binario per consentire alla catena di ottenere un supporto laterale aggiuntivo, in modo da ridurre il deragliamento o la scossa della catena a causa della forza laterale durante il funzionamento e migliorare la stabilità e la sicurezza dell'intero sistema di trasmissione.