Gli ingranaggi, in quanto componenti più critici dei sistemi di trasmissione, hanno la loro qualità di lavorazione che determina direttamente l'efficienza complessiva della trasmissione e la durata della macchina.Esistono vari metodi per la formazione degli ingranaggiIn questo articolo verranno analizzati in modo sistematico i principi di processo, le gamme di applicazioni, le modalità di lavorazione e le modalità di lavorazione.precisione di lavorazione, e punti chiave di controllo della qualità per questi due metodi, fornendo riferimenti professionali per la selezione degli attrezzi e la gestione della qualità.

Visualizzazione del processo di laminazione degli ingranaggi

Il laminamento degli ingranaggi è un metodo di lavorazione che utilizza il principio di sviluppo per formare il profilo dei denti attraverso la rotazione e l'alimentazione dello strumento di taglio rispetto al pezzo da lavorare.Questo metodo è ampiamente utilizzato per ingranaggi cilindrici a maglia esterna, ingranaggi a elica, alberi di spline e altre parti.

Caratteristiche tecniche:

Alta efficienza: adatta per la produzione di serie medie e grandi, in particolare per le macchine di laminazione CNC con elevato grado di automazione.

Buona qualità dei denti: può ottenere una maggiore precisione dei denti e una rugosità superficiale (generalmente fino a 7 ~ 8 livelli).

Formazione flessibile del dente: mediante la regolazione dell'angolo e dell'eccentricità dell'utensile, è possibile realizzare la funzione di camperare la parte superiore del dente e modellare la radice.

Restrizioni: non sono applicabili ingranaggi interni e devono essere utilizzati strumenti speciali per i coltelli a rotolamento.

Applicazioni tipiche:

La maggior parte degli ingranaggi esterni (come gli ingranaggi attivi delle scatole ferroviarie, gli ingranaggi delle scatole automobilistiche);

Cavi di trasmissione industriali, apparecchiature di trasmissione pesanti e altri ingranaggi a modulo medio;

Visualizzazione del processo di incrocio degli ingranaggi

Gear hobbing is a method of machining internal gears and shoulderless external gears by means of a hobbing cutter that cuts back and forth in the vertical direction in conjunction with the rotation of the workpiece and the rotation of the tool to achieve the gradual machining of the tooth profile.

Caratteristiche tecniche:

Ampia gamma di applicazioni: possono essere trattati ingranaggi interni, ma possono anche essere trattati ingranaggi esterni vicini al gradino.

Forte flessibilità: adatto a piccoli lotti, varietà multiple, facile da regolare.

Alta precisione: qualità di lavorazione stabile, adatta per requisiti di precisione di livello 7-9.

Relativamente bassa efficienza: taglio intermittente, adatto alla produzione di ingranaggi di piccole e medie dimensioni.

Applicazioni tipiche:

Pompia di ingranaggi ingranaggio interno, anello interno di ingranaggi della ruota planetaria;

La marcia di spalla dell'albero è superattaccata alla copertura terminale della ruota o della scatola di cambio;

Precisione di elaborazione e requisiti standard

Sia che si tratti di rotolamento degli ingranaggi o di taglio degli ingranaggi, i criteri di valutazione della precisione di lavorazione possono essere indicati come:

Standard cinese: GB/T 10095.1-2008

Norma internazionale ISO 1328-1:2013

Il livello di accuratezza è generalmente valutato da 6 a 9.

Errore di passo (fp)

Errore di ingranaggio (ffα)

Errore di direzione dell'ingranaggio (ffβ)

Suggerimenti per il controllo della qualità e precauzioni di processo

Nota per la lavorazione degli ingranaggi:

Assicurare la rigidità dello strumento e la precisione dell'installazione, evitare onde residue a forma di denti;

Prestare attenzione al controllo dell'usura degli utensili e del ciclo di rettifica del tagliaio;

Per gli ingranaggi a elica si deve verificare l'errore dell'angolo a spirale e regolare l'angolo del coltello.

Nota per il taglio degli attrezzi:

L'angolo di taglio del coltello di taglio dell'ingranaggio deve essere controllato per evitare un angolo di taglio negativo;

Il taglio degli ingranaggi è facile per produrre frantumi di punta dei denti, quindi la nitidezza dello strumento deve essere controllata in modo speciale;

Quando si lavora un ingranaggio interno, la stabilità del mandrino deve essere controllata per evitare errori eccentrici.

Suggerimenti di selezione e conclusioni

Se si tratta di una produzione in serie e il pezzo è un ingranaggio esterno standard, può essere data priorità alla laminazione degli ingranaggi;

Se la forma dell'ingranaggio è speciale, in particolare per gli ingranaggi interni, per gli ingranaggi a spalla o per le parti limitate dal processo, è preferibile inserire l'ingranaggio;

Per l'ingranaggio della scatola di marcia del transito ferroviario, l'ingranaggio motore è solitamente arrotolato e l'installazione di interferenza o la posizione interna dello spline richiedono l'inserimento dell'ingranaggio.